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春节数据可视化，你的春节怎么过？

2022-01-27

2022！春运开启中！春运承载着人们通过对家的向往，见证着奋斗者拼搏的足迹。每年春运时，各个不同地方都热闹非凡。而今年的春运不一样，疫情影响下春运出行人数骤减，加之就地过年奖励制度政策制定颁布，更多社会的人选择不回家过年；人们对传统文化习俗观念的变化，反向春运也来势汹汹，为了能够照顾我们年轻人的不易，很多父母没有选择反向过年;错峰出行方式减轻拥挤拥堵的人流，避免出现疫情发生严重，也是我国近年春运的一大重要特点。

一,2022春运地图

从春运地图进行数据分析可以明显看出，省市迁出的主要旅游目的地发展都是中国周边国家临近的城市。广东省是全国社会热门迁出省的TOP1，迁出人口又主要问题来源于深圳市与广州市，以深圳市为例，深圳迁出人口主要包括目的地为：东莞市，占深圳迁出人口总量的近10成 ；惠州市，占深圳迁出部分人口总量的近7成 ；赣州市，占深圳迁出人口规模总量的近4成。迁出前10名的城市建设还有：茂名市,广州市,梅州市,清远市,湛江市,河源市,揭阳市。江苏省是全国热门迁出省的TOP2，迁出人口又主要内容来源于我国南京市与苏州市，以苏州市为例，迁出人口的目的就是地主要是：上海市,无锡市和盐城市。浙江省是全国热门迁出省的TOP3，杭州市是主要迁出人口来源，杭州迁出人口主要通过目的地为：绍兴市,嘉兴市和上饶市。

春节历史悠久，历史文化底蕴丰富，又被称为新年,大年初一。 这是中华民族最庄严的传统节日。 春节期间，由于地域文化的差异，全国各地都举办了各种各样的庆祝新年的活动，但在习俗的内容和细节上却有所不同。 中国的春节习俗历史悠久，在继承和发展的过程中形成了一些固定的习俗。 例如，买年货,贴对联,吃除夕饭,守年,拜年,新年,舞龙舞狮,拜神祖宗,庙会,上光酒,花灯等。随着时间的推移，全国各地和春节各民族都有自己的特色和民俗文化。 以下是全国各地的春节风俗，来看看有没有你的风俗吧！ 更多的春节乐趣，你可以点击查看春节习俗。

其次，对春节流的旅游数据进行分析

2020年和2021年，在疫情的影响下，公路旅行仍将是人们考虑的重要因素。 自疫情影响以来，公路出行对春节交通的影响仍将占全国客流量的重要比例。 公路旅行在2020年和2021年分别占82%和69%。 水路在出行中所占比例仍然很低。 在2021年的春节期间，人们积极响应当地的新年号召，减少不必要的出行，避免错误的高峰。 春运客流运行平稳，客流规模与往年相比有所下降。 在2021年春节运输的40天里，中国铁路,公路,水路,民航累计客流量8.7亿人次，较2019年的29.78亿人次下降70.9%。 与2020年相比，全国共派出人员14.76亿人，同比下降40.8%。 其中，铁路客运量2.2亿人次，较2019年下降46.5%；公路客运量6亿人次，较2019年下降75.5%；水路客运量1536.6万人次，较2019年下降69.7%；民航客运量3539.8万人次。 较2019年下降51.5%。 2020年，与2019年春季交通客流相比，铁路,公路,水路,民航客流总量将下降50%。

春节文化安全工作出行，春节的节日气氛也越来越浓。在这辞旧迎新的欢庆时刻，小编希望我们大家在春节出行时，在安全同时也要留份心。唯有安全，才有一个幸福的新年。点击可以查看安全出行指导，这是为大家整理的一些具有高风险地区和中风险地区，春运路上来往人多，随时佩戴好口罩，勤洗手，如有异常请及时就医。

三,近10年春节出行数据

全国近10年的春运数据显示，公路和铁路仍然是今年春运的主力军。从2015年到2019年，铁路,公路,水路和民航的累计出行次数基本相同，但总出行次数差别不大。2020年和2021年由于疫情的影响，春节期间出行数据几乎“截腰”.近年来，随着我国铁路建设的快速发展，高速铁路与普鲁士铁路的铁路运输网络越来越紧密地结合在一起，铁路部门的运输能力不断提高，运输效率也有了质的飞跃。春节旅游依然拥挤，但在铁路这个春节旅游中，“拥挤”已经变得非常不同，铁路服务越来越人性化,多样化，越来越提高人们的旅游舒适度。

四,近三年反向春运热门城市

反向春运：是指现在我们年轻人将老家的父母和孩子接来实现自己工作的城市过年，节后再返乡，也称为“反向团圆”。“反向春运”这一问题回家过年方式，子女教育可以通过不用顾忌放假时间,高速,火车票等因素，这样既可以尽到孝心，又能节约时间和金钱。“反向春运”的流向进行改变，不仅表明中国人的乡土情结正在不断随着我国城市经济发展而发生重大转变，也表明了中国大城市对外来追梦人的吸引力更强，城市社会发展应用前景提供更加广阔。

北京,上海,广州是近年来逆向交通的热点城市，2020年和2021年，重庆成为逆向交通的第一,第二热点城市。 为什么重庆成为第一个反方向城市？ 一是春节期间人们越来越喜欢旅游，而重庆的旅游业近年来蓬勃发展。 二是交通便利。 近年来，重庆高速铁路,航空,高速公路等立体交通网络迅速发展，交通的可达性和便利性大大提高。 客观上，它为逆春交通提供了保障，也优化了旅游环境。

五,一线，新一线回家的人群肖像对比

从性别分布来看，2021年春运返乡人群男性占比54％，同2020年春运返乡人群相差不大；2020从年龄分布来看，24岁以下人口是春运主力，在去年占返乡人数的占比38.4％。而2021数据显示，24岁及以下人群在春节前7天返乡人口的占比只有18.3％，相较于去年同期下降幅度较大；再从消费分布来看，往年，高消费水平人群更愿意回家过年，而今年，中等消费水平人群占比超过了高消费水平人群，占54.8％，较去年同期上升不少，而高消费水平人群占比有所下降。

六,春运七天人口对比

2021春运前七天（1月28日-2月3日）离城返乡的人口发展变化研究情况，因各地“就地过年”的号召和福利国家政策的双重因素影响下，越来越大越多不同的人进行积极作用响应，做出了中国春节原地过年的决定。从图中存在明显对比出，2021年春运前七天，一线,新一线工作城市学生返乡就业人口问题数量都较2020年同期有较大增长幅度的减少，最高水平降幅超七成，最低降幅也近五成。

虎年即将来临，迪赛智慧数祝大家，在新的一年里祝你虎虎生威！ 像老虎一样健康！想知道更多，可以多关注我们。 以上图表由迪赛智慧数可视化互动平台制作。 迪赛智慧数可视化互动平台工作高效，拖放组件直接粘贴数据,完成各种数据大屏。